Des critères identiques pour chaque équipe de travail
Des recettes de contrôle définies garantissent des critères d’évaluation cohérents lors des changements d’opérateur et d’équipe de travail.
CRETEC /QBIC Wheels.
QBIC Wheels · Inspection Gigapixel EOL
QBIC Wheels.
Contrôle optique de surface des roues en aluminium.
QBIC Wheels de CRETEC GmbH contrôle les roues moulées et forgées pour détecter rayures, défauts de peinture, inclusions, pores et salissures. Il convient aux surfaces en aluminium peintes, diamantées, polies et brutes.
La brochure liée contient une valeur pratique publiée antérieurement. Les horloges actuelles de la cellule et de la ligne sont décrites sur cette page.
> 1 pixel de GigaInformations d'image par roue
100 %Contrôle de chaque roue
AIClassification des défautsRèglesPrétraitement, post-traitement d’images et mesure
EOLIntégration dans la production
QBIC Wheels en mouvement
L'installation.
En cours d'utilisation.
QBIC Wheels · Vue détaillée 3D
La technique.
En détail.
Vues dans la cellule de contrôle, acquisition d’images sur la roue et disposition des caméras.
La cellule de contrôle en détail
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Acquisition d’images de la roue
agrandir la vue ↗
Caméras de multiples perspectives
agrandir la vue ↗La tâche
Des surfaces complexes.
Des normes constantes.
Les reflets, la diversité des designs et les zones difficiles d’accès visuel compliquent le contrôle des roues en aluminium. La décision doit pourtant être prise au rythme de la production.
QBIC Wheels combine des perspectives coordonnées de la caméra, un éclairage contrôlé et une évaluation d'IA. L'évaluation suit des critères d'essai définis et fournit une base pour des décisions de qualité compréhensibles.
QBIC Wheels
Caractéristiques techniques
- Diamètre de roue
- 14–26″
- Poids de roue
- Jusqu’à 30 kg
- Temps de cycle par cellule
- 10 secondes
- Fonctionnement en parallèle
- Une cadence de ligne de 5 secondes ou moins avec plusieurs cellules QBIC en parallèle, selon leur nombre et la conception de la ligne.
- Types de roues
- Roues en aluminium moulées et forgées
- Données d’image
- Plus d’un gigapixel par roue
- Surfaces
- Peintes, diamantées, polies et brutes.
- Zones de contrôle
- Face avant, face arrière, intérieur de jante et espaces entre les branches.
- Types de défauts détectés
- Rayures, défauts de revêtement, inclusions, pores et salissures.
Critères de contrôle et validation
Les seuils de défauts, les performances de détection et les faux rejets sont évalués sur des roues représentatives selon les critères convenus. Contrôler chaque roue ne garantit pas la détection de tous les défauts.
La séquence de contrôle
Du convoyeur
au résultat de contrôle
Quatre étapes relient le volet à une décision documentée.
- 01 / ALIMENTER
Prendre en charge la roue
La roue est transportée dans la zone d'essai. L'attribution des composants et la recette de test sont coordonnées avec le concept de ligne.
- 02 / ACQUÉRIR
Acquérir les images de surface
Plusieurs perspectives de la caméra et un éclairage défini génèrent les données d'image pour les zones d'essai convenues.
- 03 / ANALYSER
Évaluation des écarts
L'évaluation de l'image localise et classifie les caractéristiques pertinentes en fonction des classes d'erreur spécifiées.
- 04 / TRANSMETTRE LES RÉSULTATS
Délivrance d'une décision
Le résultat de contrôle est transmis à la commande de ligne. La documentation et la traçabilité sont intégrées de manière spécifique au projet.
Intégration industrielle
C'est dans votre ligne.
Et à vos processus.
Un système d ' essai doit être compatible optiquement, mécaniquement et de manière contrôlable. C'est pourquoi nous examinons l'ensemble de la demande.
- Périmètre de contrôle
- Les surfaces et les classes de défauts pertinentes sont définies en fonction de vos roues et des critères de qualité.
- Cadence et manutention
- La technologie du convoyeur, le positionnement et la séquence de test sont adaptés à la production.
- Système de contrôle
- Raccordement à l’automate programmable, avec coordination des signaux d’autorisation, des messages d’état et des résultats de contrôle.
- Données et qualité
- Communication UA OPC ainsi que connexion MES/QM selon la portée de l'interface convenue.
- Preuves
- La portée des critères de performance et d'acceptation est évaluée à l'aide de pièces de référence et d'un catalogue d'essais défini.
Les avantages
Assurer la qualité.
Soulager le fardeau de la production.
L'objectif est des tests fiables avec moins de routine manuelle et une meilleure base de données pour l'assurance de la qualité.
Moins de glissement comme objectif
Les écarts pertinents doivent être détectés avant l’expédition. Les performances de détection et les faux rejets sont évalués sur le jeu de pièces d’essai.
Reconnaissance des décisions
Les données d'image et les résultats des essais appuient l'analyse de la cause fondamentale et la coordination entre la production et l'assurance de la qualité.
Questions fréquentes sur QBIC Wheels
QBIC Wheels convient-il aux roues moulées et forgées ?
Oui. QBIC Wheels contrôle les roues en aluminium issues des deux procédés, de 14 à 26 pouces et jusqu’à 30 kg.
Quelles surfaces et zones sont contrôlées ?
Surfaces peintes, diamantées, polies et brutes. Le contrôle couvre l’avant, l’arrière, l’intérieur de la jante et les espaces entre les branches.
Comment obtenir une cadence de ligne de 5 secondes ?
Chaque cellule a un cycle de 10 secondes. Plusieurs cellules en parallèle augmentent le débit total. Une ligne adaptée permet de sortir une roue contrôlée toutes les 5 secondes ou moins.
Comment les défauts sont-ils évalués ?
La détection par IA est combinée à la mesure basée sur des règles. Les classes, dimensions admissibles et règles OEM sont définies avec votre équipe qualité et évaluées sur des roues de référence.
Un débit adapté à votre ligne
Un cycle de 10 secondes correspond à un maximum théorique de 360 roues par heure. Deux cellules en parallèle permettent théoriquement 720 roues par heure. Le débit réel dépend de l’alimentation, de la sortie et de la disponibilité.
L'étape suivante
Présentez-nous votre roue.
Nous vous présenterons le nouveau processus.
La taille et les variantes des roues, des exemples d'erreurs pertinentes ainsi que votre horloge cible et la disposition planifiée de la ligne nous aident à démarrer.
Demande de QBIC Wheels ↗