Her vardiyada aynı kriterler
Tanımlanmış kontrol reçeteleri, operatör ve vardiya değişimlerinde tutarlı değerlendirme kriterleri sağlar.
CRETEC /QBIC Wheels.
QBIC Wheels · Gigapiksel EOL Muayenesi
QBIC Wheels.
Alüminyum jantlarda optik yüzey kontrolü.
CRETEC GmbH’nin QBIC Wheels sistemi, döküm ve dövme jantlarda çizikleri, kaplama hatalarını, inklüzyonları, gözenekleri ve kirlenmeleri kontrol eder. Boyalı, elmas tornalı, polisajlı ve ham alüminyum yüzeyleri destekler.
Bağlantılı broşür daha önce yayınlanan bir pratik değer içeriyor. Mevcut hücre ve çizgi saatler bu sayfada tanımlanır.
> 1 Giga pikselTekerlek başına Görüntü Bilgileri
100 %Her jantın kontrolü
AIKusur sınıflandırmasıKural tabanlıGörüntü ön işleme, son işleme ve ölçüm
EOLÜretime entegrasyon
QBIC Wheels in Motion
Kurulum.
Kullanımda.
QBIC Wheels · 3D ayrıntılı görüş
Teknik.
ayrıntılı olarak.
Kontrol hücresine bakın, kameraların tekerlek ve düzenlemesi üzerinde görüntü edinimi.
Kontrol hücresinin ayrıntıları
Enlarge the view ↗
Janttan görüntü edinimi
Enlarge the view ↗
Kameralar birden fazla perspektiften
Enlarge the view ↗Görev:
Komplek yüzeyler.
Sürekli standartlar.
Yansımalar, farklı tasarımlar ve görülmesi zor bölgeler, alüminyum jantların görsel kontrolünü güçleştirir. Buna rağmen kontrol kararı üretim çevrimi içinde verilmelidir.
QBIC Wheels koordineli kamera perspektiflerini, kontrollü aydınlatma ve AI değerlendirmesini birleştirir. Değerlendirme tanımlı kontrol kriterlerini takip eder ve anlaşılır kalite kararları için temel sağlar.
QBIC Wheels
Teknik özellikler
- Jant çapı
- 14–26″
- Jant ağırlığı
- En fazla 30 kg
- Hücre başına çevrim süresi
- 10 saniye
- Paralel çalışma
- Hücre sayısına ve hat tasarımına bağlı olarak, birden fazla paralel QBIC hücresiyle 5 saniye veya daha kısa hat çevrim süresi.
- Jant tipleri
- Döküm ve dövme alüminyum jantlar
- Görüntü verisi
- Jant başına bir gigapikselden fazla
- Yüzeyler
- Boyalı, elmas tornalı, polisajlı ve ham.
- Kontrol bölgeleri
- Ön yüz, arka yüz, jant çemberi ve kollar arasındaki boşluklar.
- Tespit edilen hata türleri
- Çizikler, kaplama kusurları, inklüzyonlar, gözenekler ve kirlenme.
Kontrol kriterleri ve doğrulama
Hata eşikleri, tespit performansı ve hatalı retler, temsili jantlar ve kararlaştırılmış kalite kriterleri kullanılarak değerlendirilir. Her jantın kontrol edilmesi her hatanın tespit edileceğini garanti etmez.
Kontrol sırası
Konveyörden
kontrol sonucuna
Dört adım, belgelenen bir kararla bileşeni bağlar.
- 01 / BESLEME
Jantın alınması
Tekerlek test alanına taşınır. Kompozisyon ve test tarifi, çizgi konsepti ile koordine edilir.
- 02 / GÖRÜNTÜ EDİNİMİ
Yüzey görüntülerini alın
Çoklu kamera perspektifleri ve tanımlanmış aydınlatma, kabul edilen test alanları için görüntü verilerini oluşturur.
- 03 / ANALİZ
Adaptasyon sapmaları
Görüntü değerlendirmesi, belirtilen hata sınıflarına dayanan ilgili özellikleri yerelleştirir ve sınıflandırır.
- 04 / SONUÇ AKTARIMI
Bir karar vermek
Test sonucu çizgi kontrolüne iletilir. Dokümantasyon ve izlenebilirlik, bir projeye özel olarak entegre edilir.
Endüstriyel entegrasyon
Bu senin çizgisine uyuyor.
Ve süreçlerinize.
Bir test sistemi optik olarak, mekanik ve kontrol edilebilir bir şekilde uyumlu olacaktır. Bu yüzden tüm uygulamaya bakıyoruz.
- Kontrol kapsamı
- Yüzeyler ve ilgili kusur sınıfları tekerleklerinize ve kalite kriterlerine göre tanımlanır.
- Çevrim süresi ve taşıma
- Cam teknolojisi, konumlandırma ve test dizisi üretime adapte edilir.
- Kontrol sistemi
- PLC bağlantısı; izin sinyalleri, durum mesajları ve kontrol sonuçlarının koordinasyonu.
- Data and Quality
- OPC UA, kabul edilen arayüz kapsamına göre MES/QM bağlantısı olarak da iletişim kuruyor.
- Kanıtlar
- Performans ve kabul kriteri kapsamı referans parçaları ve tanımlanmış bir test kataloğu ile değerlendirilir.
Yararlanmalar
Kaliteyi sağlamak.
Üretime olan yükü tekrarlayın.
Hedef daha az manuel rutin ve kaliteli güvence için daha iyi bir veritabanı ile güvenilir testtir.
Bir hedef olarak daha az kayma sayfası
İlgili sapmalar sevkiyattan önce tespit edilmelidir. Tespit performansı ve hatalı retler, kontrol numuneleriyle değerlendirilir.
Kararları Tanıtıyor
Görüntü verileri ve kontrol sonuçları, üretim ve kalite güvencesi arasındaki temel neden analizi ve koordinasyonu destekliyor.
QBIC Wheels: sık sorulan sorular
QBIC Wheels döküm ve dövme jantları destekler mi?
Evet. QBIC Wheels, her iki yöntemle üretilen 14–26 inç ve en fazla 30 kg alüminyum jantları kontrol eder.
Hangi yüzeyler ve bölgeler kontrol edilir?
Boyalı, elmas tornalı, polisajlı ve ham yüzeyler. Kontrol ön yüzü, arka yüzü, jant çemberini ve kollar arasındaki boşlukları kapsar.
5 saniyelik hat çevrim süresi nasıl sağlanır?
Her hücrenin çevrimi 10 saniyedir. Paralel çalışan birden fazla hücre toplam kapasiteyi artırır. Uygun hat tasarımıyla, kontrol edilen jantlar sistemden 5 saniye veya daha kısa aralıklarla çıkabilir.
Hatalar nasıl değerlendirilir?
Yapay zekâ ile tespit, kural tabanlı ölçümle birleştirilir. Hata sınıfları, izin verilen boyutlar ve OEM kuralları kalite ekibinizle kararlaştırılır ve referans jantlarda değerlendirilir.
Hattınıza uygun üretim kapasitesi
Hücre başına 10 saniyelik çevrim, teorik olarak saatte en fazla 360 janta karşılık gelir. İki paralel hücre saatte teorik olarak en fazla 720 jant sağlar. Gerçek hat kapasitesi giriş, çıkış ve kullanılabilirliğe bağlıdır.
Bir sonraki adım
Jantınızı bize gösterin.
Yeni süreci size sunalım.
Tekerlek boyutları ve çeşitleri, hedef saatiniz kadar ilgili hataların örnekleri ve planlanan hat düzeni bize başlamamıza yardımcı olur.
QBIC Wheels talep ediyor ↗